Θετικά είναι τα μηνύματα για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά τη φετινή χρονιά, καθώς η διοίκηση προχωρά σε αναθεώρηση των προβλέψεων για την επιβατική κίνηση προς τα πάνω, με στόχο ένα μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό αύξησης. Παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις στη Μέση Ανατολή, οι οποίες επηρέασαν το διάστημα Μαρτίου – Μαΐου, η πορεία του αεροδρομίου διατηρεί την ανθεκτικότητά της.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, η επιβατική κίνηση ανήλθε στα 23,7 εκατομμύρια, σημειώνοντας άνοδο 4,4% σε σύγκριση με το 2025. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον Αύγουστο, ο οποίος αποτέλεσε ιστορικό ορόσημο για την Αθήνα, καθώς για πρώτη φορά ξεπεράστηκαν οι 4 εκατομμύρια επιβάτες σε έναν μόνο μήνα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΑΑ, Γιώργος Καλλιμασιάς, κατά τη διάρκεια του 9ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών, απέδωσε τη θετική εικόνα στην προσθήκη 10 νέων προορισμών και 4 νέων αεροπορικών εταιρειών. Παράλληλα, ο κ. Καλλιμασιάς διαβεβαίωσε ότι, παρά την παρακολούθηση του κόστους των καυσίμων, οι προοπτικές για το υπόλοιπο του έτους παραμένουν αισιόδοξες.
Στο επίκεντρο του στρατηγικού σχεδιασμού βρίσκεται το επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 950 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030. Ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη έργα που αναμένεται να ολοκληρωθούν στα τέλη του 2027, όπως ο νέος πολυώροφος χώρος στάθμευσης, η επέκταση του χώρου στάθμευσης για 32 αεροσκάφη κατηγορίας Charlie και η δημιουργία νέου State VIP terminal για κρατικούς αξιωματούχους.
Σχετικά με την επέκταση των τερματικών σταθμών, ο ΔΑΑ υιοθετεί μια νέα, σταδιακή στρατηγική αντί για το αρχικό πλάνο «40 map». Η Νότια Επέκταση, που αφορά την περιοχή Extra Schengen και περιλαμβάνει νέες θέσεις στάθμευσης με φυσούνες και αναβάθμιση εμπορικών χώρων, θα προκηρυχθεί μέσω ανοιχτού διαγωνισμού εντός της επόμενης εβδομάδας. Αντίστοιχα, η Βόρεια Επέκταση, η οποία προβλέπει επιπλέον γκισέ check-in, χώρους παραλαβής αποσκευών και νέες πύλες, προγραμματίζεται να βγει σε διαγωνισμό σε περίπου έναν χρόνο. Με αυτές τις παρεμβάσεις, το αεροδρόμιο στοχεύει αρχικά σε χωρητικότητα 33 εκατομμυρίων επιβατών, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία για περαιτέρω ανάπτυξη πέραν των 40 εκατομμυρίων, ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς.
