Σε τροχιά υλοποίησης τίθεται ο σχεδιασμός της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης για την καθιέρωση αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, με στόχο τον εντοπισμό των οχημάτων που δεν έχουν υποβληθεί σε τεχνικό έλεγχο εντός των προβλεπόμενων προθεσμιών. Οι ιδιοκτήτες που θα βρεθούν εκτός πλαισίου αντιμετωπίζουν το ενδεχόμενο επιβολής προστίμου ύψους 400 ευρώ.
Η διαδικασία βασίζεται στη διασύνδεση των βάσεων δεδομένων του Υπουργείου Οικονομικών, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και των ασφαλιστικών εταιρειών. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη ΙΚΤΕΟ, Σωτήρη Μουρίκη, η νέα διαδικασία αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή έως το τέλος του τρέχοντος έτους.
Οι ιδιοκτήτες οφείλουν να παρακολουθούν τις προθεσμίες του τεχνικού ελέγχου. Για οχήματα με προηγούμενο έλεγχο που χαρακτηρίστηκε ως «Επιτυχής» ή με «Δευτερεύουσες Ελλείψεις», προβλέπεται περιθώριο μίας εβδομάδας μετά την παρέλευση της ημερομηνίας ελέγχου. Στην περίπτωση «Σοβαρών Ελλείψεων», εξετάζεται η τήρηση της προθεσμίας επανελέγχου, ενώ για «Επικίνδυνες Ελλείψεις» απαγορεύεται η κυκλοφορία του οχήματος μέχρι την αποκατάσταση των βλαβών.
Εκτιμάται ότι περισσότερα από ένα εκατομμύριο οχήματα κυκλοφορούν σήμερα χωρίς τεχνικό έλεγχο. Ο κ. Μουρίκης επισημαίνει ότι η αμέλεια αυτή θέτει σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια, υπογραμμίζοντας ότι το κόστος του ελέγχου, το οποίο ανέρχεται στα 50 ευρώ ανά διετία, δεν αποτελεί δικαιολογημένο οικονομικό εμπόδιο για τους κατόχους οχημάτων.
Παράλληλα, αναδεικνύεται το ζήτημα του γερασμένου στόλου οχημάτων στην Ελλάδα. Οι επαγγελματίες του κλάδου προτείνουν την καθιέρωση συχνότερων ελέγχων για τα παλαιότερα οχήματα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ορθή συντήρησή τους και να ενισχυθεί η ασφάλεια στο οδικό δίκτυο.
